喜開理CKD高速氣缸,產品指南

喜開理CKD高速氣缸,產(chan) 品指南

安裝·卸載·調試時

氣缸自身為(wei) 可高速使用設計，為(wei) 防止本體(ti) 安裝時的鬆弛，螺母采用JISB1554(滾動軸承用鎖定螺母，墊圈和擋圈)規格。在此，在把安裝腳固定本體(ti) 時，以及拆卸本體(ti) 時的鎖定螺母的擰緊請使用下述爪鉤扳手。

使用速度3000mm/s為(wei) zui高速度，而非平均速度，請注意。

作為(wei) 氣缸的拉伸速度，雖然設計時確保能達到3000mm/s以上的速度，但是請注意不要使得配管、閥、速度控製閥等被拉伸。

用速度控製閥對速度進行調節的情況下，請從(cong) 閉的狀態慢慢打開針閥，提高速度。從(cong) 開的狀態進行調節的話，存在活塞杆突然飛出的危險。

排氣側(ce) 為(wei) 大氣壓狀態，使之開始動作的話，存在活塞杆飛出的危險。因此在開始動作時，請對排氣側(ce) 施加壓力。

請把速度控製閥安裝在氣缸的配管氣口附近。若安裝在離氣缸較遠的地方，會(hui) 無法進行速度控製。

緩衝(chong) 規格超過(允許吸收能量)時，請另行設置緩衝(chong) 裝置。

日本CKD喜開理氣缸-種類

①單作用氣缸：僅(jin) 一端有活塞杆，從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓，氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出，

  靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣，在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。

③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在一個(ge) 方向輸出力，用彈簧複位。它的密封，但行程短。

④衝(chong) 擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速（10～20米／秒）運動的動           能， 借以作功。

CKD拉杆型氣缸選型說明：
選定CKD氣缸的規格、缸徑和行程,按氣缸工作行程加上適當餘(yu) 量,選取相近的標準行程作為(wei) 預選行程,依次進行軸向負載檢驗(壓杆穩定性)、徑向載荷及緩衝(chong) 校核。此外還需慮環境條件(溫度、粉塵、腐蝕性等)、安裝方式、活塞杆的連接方式(內(nei) 外螺紋、球鉸等)及行程發信號方法。一、選擇CKD氣缸缸徑：根據有關(guan) 負載、使用空氣壓力及作用方向確定。缸內(nei) 徑及活塞杆外徑係列的家標準,氣缸的缸筒內(nei) 徑尺寸(單位mm)。

選擇行程：CKD氣缸行程應根據使用場合和機構來選擇。但有的用戶是根據實際設計計算值選擇的,這樣的選擇是不合理的。一般不選擇滿行程，防止活塞和蓋蓋碰撞，應安裝實際所需增加行程的餘(yu) 量。由於(yu) 製造公差或安裝誤差,氣缸行程到達終點時,重物或工件沒有受到氣缸輸出力的作用。當然,選用標準行程(比實際行程長)就可避免這種現象的發生。

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