使用日本SMC帶導杆薄款氣缸：樣本資料

使用日本SMC帶導杆薄款氣缸：樣本資料

產(chan) 品介紹

MGP-Z 係列 帶導杆薄型氣缸

●由於(yu) 導杆縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

●實現節省空間

  由於(yu) 導杆多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

●圓型磁性開關(guan) 、耐強磁場磁性開關(guan) 無需隔板，可直接安裝

描述

軸承的種類 M 滑動軸承

缸徑 25 缸徑 25mm

通口螺紋的種類 TF G

氣缸行程 50 氣缸行程 50mm

行程調整標記 - 無

磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan) (內(nei) 置磁環)

磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無

訂製規格 - 標準

其他特性

描述

內(nei) 置磁環 內(nei) 置磁環

低使用壓力 0.15

zui高使用壓力 0.7

安裝方式 基本型

配管形式 上配管 / 側(ce) 配管

緩衝(chong) 形式 墊緩衝(chong)

環境溫度 常溫

作動速度 標準

安全操作

這是一種利用空氣壓縮吸收的機製

 停車時大負荷和高速運轉產(chan) 生的動能

 中風結束時的活塞。

 因此，氣墊不是為(wei) 了降低活塞的速度

 接近中風的結束。

 可以使用以下公式找到負載的動能。

注2）應設置va，使進入墊子的速度υ不超過

0.5m / s（0.4m / s，80和100）。

注3）水平操作時，請確保負載重量不超過

 發現允許的橫向載荷。

9.選擇注意事項

1）確認規格。

本手冊(ce) 中的產(chan) 品僅(jin) 適用於(yu) 壓縮空氣係統。

請勿在超出規格範圍的壓力或溫度等條件下操作

可能導致損壞或故障。 （請參閱規格。）

使用氣動壓縮空氣以外的液體(ti) 時

設備。

2）中間停止

當使用3位閉合型進行中間停止位置時

方向控製閥，很難實現和的停止位置

空氣的可壓縮性。

此外，由於(yu) 閥門或氣缸不能零泄漏，因此可能不是

可以長時間保持停止位置。

有必要長時間保持停止的位置。

3）將速度設置保持在產(chan) 品的允許能量值範圍內(nei) 。

負載動能超過允許值的運行可能導致損壞

產(chan) 品的損壞以及人身傷(shang) 害以及其他設備和機器的損壞。

4）在產(chan) 品受到影響的情況下提供減震機製

動能超過允許值。

 超過允許能量的操作可能導致產(chan) 品損壞

並造cheng人身傷(shang) 害以及其他設備和機器的損壞。

5）不要從(cong) 外麵施加過大的力和振動。

 這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。

 外部過度振動可能導致漏氣，故障，零件破損

 和變形，可能導致人身傷(shang) 害或設備損壞。

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