派克PARKER單向閥:C5V10-611B1價格

派克PARKER單向閥:C5V10-611B1價(jia) 格
單向閥的技術資料
parker派克MPC係列單向閥(Catalog 4234)
多種彈性閥芯密封材料可選 MPI™,中高壓C&T螺紋，NPT內(nei) 螺紋接頭可選
開啟壓力5psi(.345bar) 工作壓力可達20, 000psi(1379bar)
parker派克MPCB 係列單向閥 (Catalog 4234)
MPI™,中高壓C&T螺紋，NPT內(nei) 螺紋接頭可選 金屬密封，應用於(yu) 不能使用氟橡膠的場合
應用壓力高達20,000psi(1379bar) 開啟壓力5psi(.345bar)
parker派克LC係列單向閥(Bulletin 4130-LC)
重力閥芯其反向密封能力達到正向流通能力的0.1%  用於(yu) 高溫工況
單向閥的型號表
PARKER派克單向閥CPOM6BBV

單向閥的工作原理：

液控單向閥工作原理是依靠控製流體(ti) 壓力，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機械的液壓支護設備中占有較重要的地位。液控單向閥與(yu) 普通單向閥不同之處是多了一 個(ge) 控製油路K，當控製油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油隻從(cong) 進油口流向出油口，不能反向流動。當控製油路油控製壓力輸入 時，活塞頂杆在壓力油作用下向右移動，用頂杆頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大於(yu) 進油口就能使油液反向流動。

(1) 保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，隻能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個(ge) 液控單向閥，利用錐閥關(guan) 閉的嚴(yan) 密性，使油路長時間保壓。

(2) 液壓缸的“支承”。

在立式液壓缸中，由於(yu) 滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。將液控單向閥接於(yu) 液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

(3) 實現液壓缸鎖緊。

當換向閥處於(yu) 中位時，兩(liang) 個(ge) 液控單向閥關(guan) 閉，可嚴(yan) 密封閉液壓缸兩(liang) 腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chan) 生移動。

(4) 大流量排油。

工作詳情
派克parker單向閥但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控製油壓，打開單向閥，使油流在兩(liang) 個(ge) 方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封。派克parker單向閥在要求封閉油路時，可用此閥作為(wei) 油路的單向鎖緊而起保壓作用。派克parker單向閥液控單向閥控製油的泄漏方式有內(nei) 泄式和外泄式二種。派克parker單向閥在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nei) 泄式；否則需用外泄式，以降低控製油壓力。

派克PARKER單向閥:C5V10-611B1價(jia) 格