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ATOS阿托斯伺服油缸
特點:
此類缸一個(ge) 很大的就是傳(chuan) 感器與(yu) 運動部件沒有直接接觸,其壽命大大提高,適用於(yu) 苛刻環境(受衝(chong) 擊、震動等 )或高頻振動的場合下。
這種小尺寸的磁致式傳(chuan) 感器,具有較為(wei) 緊湊的結構,可以*安裝在油缸內(nei) 部,其整體(ti) 尺寸比CKF和CKM還小。基於(yu) 以上特點,
CKN伺服油缸普遍地代替了使用外部式編碼器,電阻式和電感式傳(chuan) 感器的油缸。
輸出信號:
集成的傳(chuan) 感器可提供以下配置
模擬
A=4-20MA
V=0.1~10.1V(0~10V帶電子控製卡)
選A或V的輸出信號必須表在油缸型號上。
傳(chuan) 感器的通過可選的電子調節卡進行調節,選項N,使用隨貨提供的磁致筆,能夠調節零點和增益。
雙作用結構,這是適應用於(yu) 工業(ye) 應用的場合,具有高的性,高和使用壽命長的特點。
這種缸的緊湊結構使其在各種應用中具有高度的適應性。
活塞杆位移傳(chuan) 感器在防止衝(chong) 擊和外部汙染方麵已經有很的保護,使維護工作減到zui小的程度。
由符合ISO6020-2標準的CK係列油缸派生而來。
集成式位移傳(chuan) 感器有:磁致模擬或數字式,電阻式和感應式。
缸徑從(cong) 40到200mm。
提供標準的活塞杆端泄油口和排氣口。
可提供用於(yu) 開關(guan) 閥或比例閥集成安裝的過渡板,以此獲得zui大液壓剛度、快速響應時間和重複精度。
ATOS阿托斯伺服油缸
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