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REXROTH液壓缸結構及特性
產(chan) 品型號: CDM1MF3/40/28/45 A20/B11CHDMWW
力士樂(le) 使液壓係統更加,從(cong) 軋機型到拉杆液壓缸; 我們(men) 有您的液壓缸,可以安全地提升。
這為(wei) 您提供了更智能,的成本優(you) 化解決(jue) 方案,具有更長的生命周期和智能組件。
這些堅固的軋機型液壓缸專(zhuan) 為(wei) 重載應用而設計,經過試用,測試,即使在的條件下也能保持穩定。
力士樂(le) 磨機型氣缸係列包括螺紋和焊接氣缸。
液壓缸是將液壓能轉變為(wei) 機械能的、做直線往複運動(或擺動運動)的液壓執行元件。
它結構簡單、工作。用它來實現往複運動時,可免去減速裝置,並且沒有傳(chuan) 動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓係統中得到廣泛應用。
液壓缸輸出力和活塞有效麵積及其兩(liang) 邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞杆、密封裝置、緩衝(chong) 裝置與(yu) 排氣裝置組成。
緩衝(chong) 裝置與(yu) 排氣裝置視具體(ti) 應用場合而定,其他裝置則*。
適用於(yu) 所有應用的工業(ye) 液壓缸解決(jue) 方案
我們(men) 的工業(ye) 液壓缸可在惡劣的條件下工作。
與(yu) 客戶合作開發解決(jue) 方案使我們(men) 能夠不斷創建和擴展我們(men) 的液壓缸產(chan) 品組合,滿足您工作環境的安全標準。
液壓缸可分為(wei) 單杆式和雙杆式兩(liang) 種結構,其固定方式由缸體(ti) 固定和活塞杆固定兩(liang) 種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。
在單作用式液壓缸中,壓力油隻供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實現單方向運動,反方向運動則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來實現;
而雙作用液壓缸活塞兩(liang) 個(ge) 方向的運動則通過兩(liang) 腔交替進油,靠液壓力的作用來完成。
產(chan) 品圖片:
密封設計:
5 | 用於(yu) 礦物油HL,HLP和水包油乳液HFA | 標準密封係統 | 中號 |
帶導向環的標準密封係統 | 大號 | ||
減少摩擦 | [R | ||
用於(yu) 礦物油HL,HLP,水包油乳液HFA和水乙二醇HFC | 標準密封係統HFC | G | |
伺服/減少摩擦 | Ť | ||
雪佛龍密封套件 | 一個(ge) | ||
用於(yu) HDFR磷酸酯和HFDU多元醇酯 | 伺服/減少摩擦 | 小號 | |
標準密封係統FKM | V | ||
雪佛龍密封套件 | 乙 |
REXROTH液壓缸結構及特性
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