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上海派克PARKER氣缸訂貨資料
產(chan) 品型號:P1PG032DS7G0050
特殊型:
● 帶有特殊空氣作用的緩衝(chong) 係統
(可定製)
● 無塵室氣缸
● 防爆類型
● 不繡鋼螺絲(si) 釘
● 低速潤滑油脂
● 氟橡膠密封圈
● 兩(liang) 氣源接口位於(yu) 同側(ce)
● 端麵有空氣接口
● 集成式閥門
派克氣缸分類
派克parker無杆氣缸,派克OSP-P係列無杆氣缸,派克 P1D-B,ISO15552標準氣缸/派克氣缸P1D-B係列/parker氣缸P1D-B係列/派克氣動氣缸/parker氣動氣缸/美派克P1D-B係列氣缸/派克不鏽鋼氣缸,派克拉伸氣缸/派克氣缸P1E係列,parker氣缸P1E係列,派克皮囊氣缸,派克無杆氣缸OSP-P16係列,派克無杆氣缸OSP-P25係列,派克無杆氣缸OSP-P32
係列,派克無杆氣缸OSP-P40係列
負載,作用力和力矩氣缸的選擇決(jue) 定於(yu) :
● 可允許的負載、作用力和力矩。
● 可缸末端緩衝(chong) 能力。這裏的主要因素是將被緩衝(chong) 的和開始緩衝(chong) 時的活塞速度(除非使用外部緩衝(chong) ,
如液壓緩衝(chong) 器)。
旁邊的表顯示了在輕負載、無震操作時的大值,即使動態情況下也不應超過此值。
負荷及力矩數據以V ≤ 0.5m/s速度為(wei) 基準。
當計算出所受作用力時,通過特殊的應用和負載,考慮摩擦力的產(chan) 生是基本的。
派克氣缸派克P1D標準氣缸安裝尺寸符合際標準新的P1D氣缸符合現有的ISO6431,ISO/DIS15552,VDMA24562和AFNOR安裝尺寸標準。確保範圍的客戶使用。高技術設計為(wei) 了能提供的產(chan) 品,我們(men) 選用了的材料,的加工方法,對每個(ge) 細節處的設計都進行仔細的測試和試驗。氣缸內(nei) 部的元是高強度塑料做成的,這樣使得氣缸運動平穩,無噪聲,使用壽命長。鋁合金端蓋和抗扭矩的鋁合金缸筒使氣缸耐用並適用於(yu) 很多種應用場合。高P1D氣缸在以下的每一階段都是經過高開發的-規格需求,設計,計劃,采購,,分銷和。我們(men) 在10年前就通過了ISO9001 QA標準的。產(chan) 品和的高是我們(men) 的口號。更多的功能和不同P1D氣缸有所有通用功能的設計,比如:雙活塞杆氣缸,高/低溫氣缸,液壓操作氣缸,加長活塞杆氣缸等。新的特殊的不同點是P1D氣缸具有*的自潤滑型HDPE刮塵圈和活塞杆密封,這種特殊的設計適用於(yu) 需要活塞杆*幹燥的場合(如活塞杆上的油脂層經常被衝(chong) 洗掉的場合)。
派克不鏽鋼氣缸用途氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣,在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,隻在一個(ge) 方向輸出力,用彈簧複位。它的密封,但行程短。
衝(chong) 擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功引導活塞在缸內(nei) 進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為(wei) 機械能;氣體(ti) 在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
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