結構簡單的EATON-VICKERS疊加閥

結構簡單的EATON-VICKERS疊加閥

 疊加閥特點：

DG21V-2 頂杆操作器閥是內(nei) 部泄漏油口 T。它們(men) 僅(jin) 在油箱管路中的脈動或背壓不克服施加的頂杆壓下力的情況下使用。

DG2/17/21 型必須從(cong) 操作位置釋放，不能有限製，以正確的彈簧複位，凸輪操作的方向閥安裝：

凸輪角度 150。

凸輪不應當在它的垂直上驅動滾 輪，避免在滾輪杠杆機構上有任何側(ce) 向力。

基本上這類閥是從(cong) 的 DG4V-2-10 係列電磁閥發展起來的。

這些手動閥有機械操作的閥芯型式可選。取決(jue) 於(yu) 閥的配置。

所有閥芯均設計成提供衝(chong) 擊小的特性。

通過手柄、凸輪或頂杆操作對控製輸入的外部調節，可以適應不宜使用電氣控製的幾乎任何要求。

威格士方向閥具有通用性，用在液壓機械的許多方向控製要求的應用場合。

設計堅固、製造*、範圍提供零件和，達到長的可以使用時間。

這種閥適合 IS O/DIS 4401-02-02 接口，手柄操作、凸輪和頂杆操作型提供下列的使用：

液壓大功率的有效控製，作為(wei) 閘閥應用是的

內(nei) 泄小，功率損失小，提高了係統的功率－這是改進閥芯和孔道製造的技術結果

持續加工率高，使用壽命長，試驗證明疲勞和耐久性壽命超過 100 萬(wan) 次工作循環

威格士 S ystemS tak 疊加閥和多工位底板一同使用時是緊湊而且成本有效的係統設計

這些閥和其他的閥使用的公用回油管路中的油液衝(chong) 擊會(hui) 大到引起偶然換向。

這種情況在無彈簧和無彈簧有定位型號的閥中特別危險，因此用單獨的回油管或集成塊的泄油通道是連續通暢回油箱。

任何滑閥，如果在壓力下長時間保持換向，

由於(yu) 油液沉澱物（淤積物）可能卡死和不能彈簧複位，因此應當周期性工作,防止這種情況發生。

結構簡單的EATON-VICKERS疊加閥