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詳細信息,PARKER派克無杆氣缸

描述:詳細信息,PARKER派克無杆氣缸
無杆氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,隻是外部連接、密封形式不同 。
氣缸兩(liang) 邊都是空心的,活塞杆內(nei) 的永磁鐵帶動活塞杆外的另一個(ge) 磁體(ti) (運動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無杆氣缸經常要拆下來汽油清洗,可能與(yu) 它的工作環境有關(guan) 吧。無杆氣缸快易優(you) 自動化選型有收錄。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-02-22
  • 訪問量:1622
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

詳細信息,PARKER派克無杆氣缸
產(chan) 品 
1.ORIGA無杆氣缸內(nei) 外鋼帶采用金屬密封的技術,耐腐蝕 
使用壽命長(可達8000km)。 
2.端蓋可按要求旋轉4*90到任意接口位置安裝 
3.三麵燕尾槽的構造,模塊化部件,易於(yu) 組裝 
4.雙重作用並有可調末端緩衝(chong) 裝置
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm; 
速度範圍標準氣缸:0.2~4米/秒; 
低速氣缸:0.005~0.2米/秒, 
高速氣缸:高達30米/秒; 
使用壽命:少8000km; 
溫度範圍:-1080℃; 
安裝形式:
根據安裝位置、使用目的等因素決(jue) 定。在一般情況下,采用固定式無杆氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時,應選用回轉無杆氣缸。
在要求活塞杆除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式無杆氣缸。有特殊要求時,應選擇相應的特殊無杆氣缸。
派克無杆氣缸作用力的大小:
即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定無杆氣缸輸出的推力和拉力。
一般均按外載荷理論平衡條件所需無杆氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使無杆氣缸輸出力稍有餘(yu) 量。
缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小無杆氣缸的外形尺寸。
派克無杆氣缸活塞行程
與(yu) 使用的場合和機構的行程有關(guan) ,但一般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。
如用於(yu) 夾緊機構等,應按計算所需的行程增加10~20㎜的餘(yu) 量

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