日本SMC氣缸數據手冊：CQ2A25-30DM氣缸

描述：日本SMC氣缸數據手冊(ce) ：CQ2A25-30DM氣缸
MGF-40-10
MXQ16-125
CM2C40-50
CDQ2B32-30DMZ
JAL40-14-150
SMC AW40-068DG
CDQ2B20-10D-X742
CDQ2B20-10D-XC8
CDQ2B20-10DZ
CDQ2B20-10S
CDQ2B20-10SM
CDQ2B20-10SMZ

產品型號：CQ2A25-30DM
廠商性質：經銷商
更新時間：2025-03-28
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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

日本SMC氣缸數據手冊(ce) ：CQ2A25-30DM氣缸

內置磁環	-	無內置磁環
安裝方式	A	兩端螺孔式
形式	-	氣壓式
缸徑	32	缸徑 32mm
通口螺紋的種類	-	Rc/M螺紋
氣缸行程	30	氣缸行程 30mm
雙行程標記	-	行程標記
氣缸行程2	-	無氣缸行程2
缸體可選項	M	杆端外螺紋
磁性開關安裝槽	Z	Φ12-Φ25 2麵/Φ32-Φ100 4麵
安裝螺釘同包	-	無安裝螺釘
杆端安裝件	-	無
磁性開關型號	-	無磁性開關
磁性開關個數	-	2個或無
訂製規格	-	標準

工作原理

SMC位置氣缸由上述普通型鎖緊氣缸原理可見，其一部分能量（有時是較大部分能量）被消耗於(yu) 克服背壓（即p2）做功，因而衝(chong) 擊能沒有充分利用。假如衝(chong) 擊一開始，就讓有杆腔氣體(ti) 全排空，即使有杆腔壓力降大氣壓力，則衝(chong) 擊過程中，可節省的能量，而使鎖緊氣缸發揮更大的作用，輸出更大的衝(chong) 擊能。

SMC氣缸的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環，磁力線通過薄壁缸筒與(yu) 外麵滑塊裏麵的另一組磁環作用，由於(yu) 兩(liang) 組磁環磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內(nei) 被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內(nei) 的磁環被活塞上的磁環磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與(yu) 內(nei) 外磁環的吸力相適應，當使用氣壓過高或負載過重，導致活塞推力過大，磁環相互之間的吸引力無法保持的時候，內(nei) 外磁環會(hui) 脫開，氣缸工作出現不正常，術語稱為(wei) 脫靶。

日本SMC氣缸數據手冊(ce) ：CQ2A25-30DM氣缸