概述CAMOZZI康茂勝導杆氣缸QCB2A040A125

概述CAMOZZI康茂勝導杆氣缸QCB2A040A125
特性：
QC係列導杆氣缸，其缸徑從(cong) 20到63mm共6種，氣缸與(yu) 導向裝置設計在一體(ti) ，移動部件可以承受較大的側(ce) 賂負載及轉矩。該係列氣缸很適合安裝在較小的空間內(nei) 。
QCTF 和 QCBF 係列雙導杆氣動滑座是一種單氣缸並帶有雙導向裝置的氣動滑座，氣缸與(yu) 導向裝置設計在一起，移動部件可以承受較大的側(ce) 向負載和轉矩。
其缸徑從(cong) 20 到 40 mm 共 4 種。導杆的兩(liang) 端均有固定板，在基座上或後固定板上均可安裝緩衝(chong) 器，可使移動部件承受較大的慣性力，也可以調節行程的大小。
該係列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內(nei) ，且負載需要被導向的工作場合。 
   QX係列雙活塞氣缸 QX係列氣缸適合於(yu) 內(nei) 置導向裝置的應用場合，雙活塞，確保定位。
另外，平滑的結構設計及導向裝置內(nei) 置使QX係列氣缸移動部件可以承受較大的側(ce) 向負載及轉矩，具高性。
技術參數：陽極氧化鋁合金基體(ti) ，不鏽鋼活塞杆滾珠直線導軌導向套及青銅粉末冶金導向套雙作用，磁傳(chuan) ，帶導向裝置缸徑（mm）：Ф10，Ф16，Ф20，Ф25，Ф32     
 QCT和QCB係列導杆氣缸
雙作用，磁傳(chuan) ，帶導向裝置
缸徑20，25，32，40，50，63
磁性接近開關(guan) 渦直接安裝於(yu) 基體(ti) 的兩(liang) 側(ce)
青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩(liang) 種形式
氣缸和導向裝置製成一體(ti)
QC係列導杆氣缸缸徑從(cong) 2063mm共六種，氣缸與(yu) 導向裝置設計在一體(ti) ，移動部件可以承受較大的側(ce) 身負載及力矩，很適合安裝在較小的空間內(nei) 。氣缸導杆的導向套有兩(liang) 種形式：青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。當側(ce) 向負載較大時，一般采用QCT型；而當運動精度較高，且使用頻率較大時建議采用QCB型。
兩(liang) 種形式的導杆氣缸內(nei) 部均裝有緩衝(chong) 墊，以防止活塞與(yu) 端蓋的直接撞擊。
基體(ti) 兩(liang) 側(ce) 均設計有可直接安裝磁性接近開關(guan) 的溝槽。
綜合參數
結構形式：單氣缸，雙導杆，單固定板；QCT型號采用青銅粉末冶金導向套；QCB型采用滾珠直線導軌導向套
工作方式：雙作用
材料：陽極氧化鋁合金基體(ti) ，鍍鋅鋼前固定板，不鏽鋼活塞杆，聚氨酯密封件
QCT:420B不鏽鋼導杆  QCB:C50淬硬鋼導杆
安裝方式：借助於(yu) 基體(ti) 上的螺紋孔或通孔
工作溫度：0～80℃（幹燥空氣為(wei) -20℃）
工作壓力：1～10bar
速度：50～500mm/s（空載）
介質：潔淨空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷地使用油霧潤滑（建議使用ISO VG32潤滑油） 

概述CAMOZZI康茂勝導杆氣缸QCB2A040A125