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CKD過濾減壓閥,喜開理常見類型

描述:CKD過濾減壓閥,喜開理常見類型
減壓閥,出廠時泄油孔是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時,使主閥芯上腔(彈簧腔)困油,導致主閥芯處於(yu) 開度而不減壓。J型管式閥與(yu) 此相同。J型板式閥如果設計安裝板時未使L口連通油池也會(hui) 出現此現象。

  • 產品型號:4KB310-10-DC24V
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-02-21
  • 訪問量:1480
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

CKD過濾減壓閥,喜開理常見類型

技術參數:
減壓閥,帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nei) 的,使用中有可能因過盈量不夠而衝(chong) 出。
衝(chong) 出後,使進油腔與(yu) 出油腔壓力相等(無阻尼),而閥芯上下受力麵積相等,
但出油腔有一彈簧,所以主閥芯總是處於(yu) 開度的位置,使出口壓力等於(yu) 入口壓力。
此時需重新加工外徑稍大的阻尼件並重新壓入主閥芯。
通過針閥部設計,實現與(yu) 針閥旋轉數成比例的線性流量特性,可輕鬆進行氣缸的速度設定。
流量偏差小,替換時僅(jin) 需將刻度盤重新設定為(wei) 相同數值即可。
針閥的固定采用推動鎖定方式。
消除鎖定時針閥的移動,實現切實鎖定。
通過簡單操作,調整作業(ye) 對任何人都很容易。
停頓感帶來操作性的提高以0.5為(wei) 單位,旋鈕帶有“哢嗒”的操作手感,即使無法目測刻度盤,也可了解切換數值。

減壓閥下遊回路負載太小.壓力建立不起來,此時可考慮在減壓閥下遊串接節流閥來解決(jue) 。
導閥(錐閥)與(yu) 閥座配合麵之間因汙物滯留而接觸不良,不密合;
或導錐閥有嚴(yan) 重劃傷(shang) ,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成導閥芯與(yu) 閥座孔不密合

結構形成:
配管口徑 M5 R1/8
使用流體(ti) 壓縮空氣
使用壓力 MPa 1.0
使用壓力 MPa 0.05
耐壓力 MPa 1.5
流體(ti) 溫度 ℃ 5〜60(但是,不得凍結 注2)
環境溫度 ℃ 0〜60(但是,不得凍結)
針閥控製範圍 1〜7圈

CKD過濾減壓閥,喜開理常見類型

 

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