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CAMOZZI拉杆型氣缸
產(chan) 品結構:
氣缸無可調氣緩衝(chong) 裝置,但均裝有機械緩衝(chong) 墊以減少活塞到達端蓋時引起的撞擊和噪音。
杆側(ce) 端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞杆上少量的橫向負載,
減小活塞杆伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾(qing) 銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為(wei) 減輕重量並防鏽,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
27 係列氣缸缸筒和兩(liang) 端蓋采用機械滾壓封裝,能在較為(wei) 苛刻的環境下使用,缸徑從(cong) 20 63 mm 共六種。
氣缸的活塞上裝有一個(ge) 永磁鐵,通過安裝磁性接近開關(guan) ,可得到活塞的位置信號。
氣缸的後端蓋有單耳軸和圓柱型無耳軸兩(liang) 種形式,
其圓柱型無耳軸後端蓋上的接口又有徑向和端麵軸向接口兩(liang) 種不同形式,可供用戶選擇。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。
杆側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。
使用要求:
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 1000 mm/s(空載)
介質 潔淨空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
安裝方式 腳架,耳軸,耳軸支架
行程 10 ÷ 1000 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(幹燥空氣為(wei) - 20°C)
CAMOZZI拉杆型氣缸
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