日本SMC無杆氣缸的圖樣

日本SMC無杆氣缸的圖樣

MY1B 係列 機械接合式無杆氣缸 基本型

缸徑 25 缸徑 25mm

通口螺紋的種類 - Rc

配管形式 G 集中配管型

氣缸行程 800 氣缸行程 800mm

行程調整單元記號 - 左側(ce) :無調整單元,右側(ce) :無調整單元

磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan)

磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無

訂製規格 - 標準

詳細

經改造，更輕

減少17% (和以前的MY1B係列相比)

磁性開關(guan) 可從(cong) 前麵安裝

防塵密封條的吸著方法變更，持久性提高

安裝尺寸和外形尺寸相同

產(chan) 品說明書(shu) 樣本：

警告

1.配管前

在連接管道之前，管道應*吹淨空氣（衝(chong) 洗）或清洗

從(cong) 內(nei) 部碎屑，切削油和其他碎屑。

2.密封膠帶

將管道或配件擰入端口時，請確保管螺紋或密封材料中的切屑

不要進入管道。

如果使用密封膠帶，請在螺紋末端留下1.52個(ge) 螺紋。

圖12管帶的包裝

2-6。速度控製

調節活塞速度後，在供氣口附近安裝SMC AS係列調速器進行調節

達到的速度。速度調節有兩(liang) 種方法，一種是限製供給的空氣

產(chan) 品，另一個(ge) 是限製從(cong) 產(chan) 品中排出的空氣。通常，後一種方法應該是采納。

警告

1.使用速度控製器調節氣缸驅動速度，逐漸增加

從(cong) 低速到所需的速度設置。

2.以恒定速度使用的

與(yu) 杆式氣缸相比，機械接頭式無杆缸的速度波動較大

由於(yu) 它的建設。

有關(guan) 需要恒速運行的應用的產(chan) 品使用，請谘詢SMC。

2-7。減震機理

2-7-1。橡膠墊（MY1B10，MY1H10）

由於(yu) 橡膠墊的減震行程很短，因此需要額外的緩衝(chong) 設備

中風調整。

2-7-2。氣墊

產(chan) 品出廠時，墊針默認調整。蓋子上的墊針

應根據負載大小等因素在產(chan) 品投入使用時重新調整

和運行速度。當緩衝(chong) 針順時針轉動時，空氣被限製得越來越多

墊子的有效性增加了。

根據行程調節量，氣墊將被消除或不起作用

日本SMC無杆氣缸的圖樣