PARKER振動齒輪泵作用

PARKER振動齒輪泵作用

派克泵
派克液壓泵
派克隔膜泵
派克製冷泵
派克軸向活塞泵
派克彎體(ti) 式軸向泵
派克葉片泵
派克膜片泵
派克微型
固定和可變排量的泵

   1、齒輪泵的結構及工作原理
        齒輪泵主要應用於(yu) 化工與(yu) 工業(ye) 等眾(zhong) 多場合中，起到增壓、計量、輸送和抽吸流體(ti) 的作用。齒輪泵分為(wei) 內(nei) 齧合和外齧合兩(liang) 種結構，黃陵礦業(ye) 2×300MW機組中風機油站用齒輪泵為(wei) KCB型，屬於(yu) 外齧合齒輪泵在火力發電廠中齒輪泵被應用在各大風機油站輸送潤滑介質。齒輪泵在輸送潤滑介質的過程中是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。
        齒輪泵主要有主動齒輪、從(cong) 動齒輪、泵體(ti) 、泵蓋、安全閥、軸端密封等組成。泵體(ti) 、泵蓋和齒輪構成的空間就是齒輪泵的工作腔。兩(liang) 個(ge) 齒輪的輪軸分別裝在泵兩(liang) 側(ce) 端蓋上的軸承孔內(nei) ，主動齒輪的輪軸一端伸出泵體(ti) ，配以連軸器由電機驅動。運轉時由主動軸帶動從(cong) 動軸旋轉，使油液從(cong) 吸入口吸入，隨著旋轉當兩(liang) 個(ge) 齒輪的輪齒逐漸分開時，吸入式的容積增大，壓力降低，便將吸入口內(nei) 的油液吸入泵體(ti) 內(nei) ，齒輪的不斷旋轉使吸入的油液不斷的被擠往出油口，從(cong) 而油液被排入油管路中。泵體(ti) 上裝有安全閥起超載保護作用，安全閥的全回流壓力為(wei) 泵額定排除壓力的1.5倍，當排出的壓力超過規定壓力時，輸送液體(ti) 可以自動頂開安全閥，使高壓液體(ti) 返回吸入口。也可在允許排出壓力範圍內(nei) 根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。KCB係列齒輪油泵的主傳(chuan) 動齒輪是斜齒園柱齒輪，而我們(men) 現場的齒輪泵主傳(chuan) 動齒輪是四個(ge) 斜齒輪組成的人字形齒輪組全係列齒輪油泵是用三爪式彈性聯軸器與(yu) 電動機組成的熱油泵機組。本係列齒輪油泵結構簡單緊湊，使用維護方便，運轉平穩，使用安全
1.泵內(nei) 吸入空氣造成的原因
齒輪泵運行時振動噪聲在很大程度上與(yu) 泵內(nei) 進入氣體(ti) 有很大的關(guan) 係。氣體(ti) 進入泵內(nei) 的途徑很多，主要有以下幾種：
(1)吸入管路密封性不導致空氣進入泵體(ti) 內(nei) 。解決(jue) 這個(ge) 故障比較簡單，將漏氣的部位*密封。
(2)一般齒輪泵的泵體(ti) 與(yu) 兩(liang) 側(ce) 端蓋為(wei) 直接接觸的硬密封，若接觸麵的平麵度達不到規定要求，則泵在工作時容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與(yu) 壓蓋之間也為(wei) 直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為(wei) 塑料製品，由於(yu) 其損壞或因溫度變化而變形，也會(hui) 使密封不嚴(yan) 而進入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體(ti) 或泵蓋的平麵度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按“8”字形路線來回研磨，也可以在平麵磨床上磨削，使其平麵度不超過5μm，並需要其平麵與(yu) 孔的垂直度要求；對於(yu) 泵蓋與(yu) 壓蓋處的泄漏，可采用塗敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。
(3)對於(yu) 軸封采用骨架式油封進行密封的齒輪泵。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷(shang) 、老化，都將使油封後端經常處於(yu) 負壓狀態而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決(jue) 。
(4)油池內(nei) 油量不夠或吸油管口未插油麵以下，泵便會(hui) 吸入空氣，此時應往油箱內(nei) 補充油液油標線；若回油管口露出油麵，有時也會(hui) 因係統內(nei) 瞬間負壓而使空氣反灌進入係統，所以回油管口一般也應插油麵以下。
(5)泵的安裝位置距油麵太高，特別是在泵轉速降低時，因不能泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時應調整泵與(yu) 油麵的相對高度，使其滿足規定的要求。
(6)吸油濾油器被汙物堵塞或其容量過小，導致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進出口徑適當的濾油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產(chan) 生噪聲。

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