日本SMC緊型氣缸功能

日本SMC緊型氣缸功能

MK 係列 回轉夾緊氣缸 標準型

詳細

●慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2係列相同)

●可從(cong) 4麵安裝小型磁性開關(guan)

●安裝尺寸和MK係列相同.

●合並到新MK係列，並有更新

缸體(ti) 可選項 - 標準(內(nei) 螺紋)

磁性開關(guan) 型號 - 無磁性開關(guan) 磁環內(nei) 置

磁性開關(guan) 個(ge) 數 - 2個(ge) 或 無

訂製規格 - 標準

字段描

安裝方式 B 通孔,兩(liang) 端螺孔共通 (標準)

缸徑 40 缸徑 40mm

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夾緊行程 10 10mm

回轉方向 L 左回轉

使用可選的夾臂。

要製作夾臂，請確保允許彎曲

力矩和慣性力矩將在範圍內(nei) 。

請參閱385頁的圖1和圖2。

如果活塞的一側(ce) 通過供應加壓

連接夾臂的空氣，活塞將移動

夾臂旋轉時垂直。

這種操作對於(yu) 人員來說可能是危險的

或者腳可能被夾臂夾住，或者可能導致設備

損傷(shang) 。因此，確保危險是很重要的

區域一個(ge) 圓柱形區域，夾臂長度為(wei) 半徑，

和行程加上20毫米的高度。

確保安全

夾臂安裝和拆卸

當手臂安裝到或從(cong) 中取出時

活塞杆，不要固定缸體(ti) ，而是握住

擰緊或鬆開時用扳手臂

螺栓（圖1）。

如果螺栓擰緊，則缸體(ti) 固定，過度旋轉

力會(hui) 施加在活塞杆上，這可能會(hui) 損壞活塞杆

內(nei) 部組件。

請注意，在製作手臂時，請將其加工以使其與(yu) 之齧合

杆端平麵的寬度，以防止它旋轉

本產(chan) 品的操作指南：

：將螺母插入自動開關(guan)

缸筒上的安裝槽，和

將其置於(yu) 粗略估計的設置中

位置。

@與(yu) 汽車的下部錐形部分

開關(guan) 墊片麵向外側(ce)

缸筒，排成一列M2.5

與(yu) 汽車M2.5女性的洞

開關(guan) 安裝螺母。

。輕輕擰緊自動開關(guan) 安裝

螺母固定螺釘（M2.5）進入螺紋

自動開關(guan) 安裝螺母穿過

安裝孔。

;接合自動開關(guan) 上的脊

安裝臂帶有凹槽

自動開關(guan) 墊片。

=擰緊自動開關(guan) 安裝螺釘

（M3）修理自動開關(guan) 。緊縮

M3螺釘的扭矩必須為(wei) 0.35

到0.45 N·m。

B確認安裝位置，

並擰緊自動開關(guan) 固定螺絲(si)

（M2.5）固定自動開關(guan) 安裝

堅果。 M2.5的緊固扭矩

螺釘必須為(wei) 0.250.35 N·m。

>可以更改檢測位置

在步驟=的條件下。

：將螺母插入自動開關(guan)

缸筒上的安裝槽，和

將其置於(yu) 粗略估計的設置中

位置。

@接合自動開關(guan) 上的脊

安裝臂與(yu) 氣缸中的凹槽

管軌，並將其滑動到該位置

堅果

。輕輕擰緊自動開關(guan) 安裝

擰入自動開關(guan) 的螺紋

安裝螺母穿過安裝孔

在自動開關(guan) 安裝臂上。

;確認安裝位置在哪裏，

並擰緊自動開關(guan) 安裝

用螺絲(si) 固定自動開關(guan) 。緊縮

必須是M2.5螺釘的扭矩

0.250.35 N·m。

=可以改變檢測位置

在步驟的條件下..

：將安裝支架插入

缸筒的配合槽。

@檢查汽車的檢測位置

用自動開關(guan) 切換並固定自動開關(guan)

內(nei) 六角螺釘

（M2.5 x 12L）。

。如果檢測位置發生變化，請轉到

回到步驟：。

注1）確保覆蓋自動開關(guan)

用配合槽保護

自動切換。

注2）六角形的緊固扭矩

內(nei) 六角螺釘（M2.5 x 12L）

0.20.3 N·m。

請求自動開關(guan) 安裝支架的外殼時

要裝運的氣缸，將“-BQ”添加到氣缸部件號的末尾。

標準型號+ BQ示例：MKB20-10LZ-BQ

自動開關(guan) 安裝

螺絲(si) （M3 x 0.5 x 8L）

自動開關(guan) 固定螺絲(si)

（M2.5 x 0.45 x 10L）

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