供應NUMATICS緊湊型氣缸維護

供應NUMATICS緊湊型氣缸維護

產(chan) 品簡介：
對於(yu) 某些衝(chong) 程和負載，必須使用管支撐用於(yu) 中間支撐的支架。 下圖用於(yu) 確定允許長度。 
管支架的數量要求和它們(men) 的位置取決(jue) 於(yu) 整體(ti) 的長度氣缸和負載重量被移動和支撐。
這些支架由黑色陽極氧化鋁製成，並且是可拆卸的適合於(yu) 沿圓筒管長度延伸的燕尾槽。
它們(men) 安裝在氣缸上; 因此，他們(men) 必須與(yu) 氣瓶一起訂購
注意：這些支撐架不能安裝在同一位置作為(wei) 磁檢測器，因為(wei) 它們(men) 使用相同的凹槽。
標準無杆帶氣缸墊是一種有效的方法用於(yu) 負載減速。但是，帶式氣缸可以承受更重以比氣缸墊更高的速度加載吸收。
減震器用於(yu) 增加汽缸的使用壽命生命並拓寬所選氣缸的應用範圍。休克吸收器可以直接安裝在氣缸上。
選擇必要的吸收器：
1-定義(yi) 以下值：
•移動的載荷重量（以N為(wei) 單位）。
•終速度（以米/秒為(wei) 單位）。
•每小時周期。
2-在下圖中，確定相關(guan) 的吸收器類型到所選圓柱的直徑。
交叉參考終速度和負載重量確定需要哪種減震器：1型或2型。
3-要完成減震器的選擇，必須考慮您的應用程序每小時循環。

使用說明：
由於(yu) 減震器轉換一個(ge) 負載轉化為(wei) 熱量的動能，重要的是不要超過相鄰表中列出的允許周期。
為(wei) 了正確確定緩衝(chong) 的慣性力，這很重要知道終的速度。 如果終速度不能直接計算，合理的指導方針是：
  終速度= 2 x平均速度
對於(yu) 每個(ge) 氣缸直徑，終速度的交點負載重量表示使用哪種類型的吸收器。
虛線表示選擇空氣之間的限製靠墊或減震器。 
如果你已經確定了內(nei) 部墊子將在容量附近使用並且存在高度激烈的運動，使用它是明智的可選的減震器。

產(chan) 品特點：
上麵的圖表是針對工作的氣缸建立的水平麵和6巴。
通過氣動能量啟動，活塞在擠壓鋁管中移動，該鋁管包含一個(ge) 沿圓筒長度延伸的槽。
為(wei) 了在槽長度上提供緊密密封。 有兩(liang) 個(ge) 樂(le) 隊。 
衝(chong) 壓鋼製活塞支架將氣缸活塞連接到載體(ti) 支架。 
該活塞支架包含特殊的帶狀斜麵，可以將槽帶移開並重新安裝，從(cong) 而提供密封單元。
適用於(yu) 氣缸的行程限製裝置（配有減震器的可調節止動器）
•雙托架支架版本（適用於(yu) 高於(yu) 標準值的負載和彎矩）

供應NUMATICS緊湊型氣缸維護