CKD帶閥型氣缸材質說明

CKD帶閥型氣缸材質說明，AB31-02-5-F2E 220VAC

種類編輯
內(nei) 燃機缸體(ti) 上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，
通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳(chuan) 給的爆發餘(yu) 熱，使發動機保持正常的工作溫度。
氣缸的型式有整體(ti) 式和單鑄式。單鑄式又分為(wei) 幹式和濕式兩(liang) 種。
氣缸和缸體(ti) 鑄成一個(ge) 整體(ti) 時稱整體(ti) 式氣缸;氣缸和缸體(ti) 分別鑄造時，
單鑄的氣缸筒稱為(wei) 氣缸套。氣缸套與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;
不與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。
為(wei) 了保持氣缸與(yu) 活塞接觸的嚴(yan) 密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，
氣缸內(nei) 壁應有較高的加工精度和的形狀尺寸。 [1] 
氣壓傳(chuan) 動中將壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 機械
 能的氣動執行元件。氣缸有做往複直線運動的和做往複擺動兩(liang) 種類型
做往複直線運動的氣缸又可分為(wei) 單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和衝(chong) 擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅(jin) 一端有活塞杆，從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓，
氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣，在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在一個(ge) 方向輸出力，用彈簧複位。
它的密封，但行程短。
④衝(chong) 擊氣缸：這是一種新型元件。
它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無杆氣缸：沒有活塞杆的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩(liang) 大類。
做往複擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二，向兩(liang) 腔交替供氣，
輸出軸做擺動運動，擺動角小於(yu) 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SCPD2 SCPS SCPS2 SCPH2 SCPD2-T SCPD2-※
C SCPD2-F SCPD2-O SCPD2-D SCPD2-DT SCPD2-Z SCPS2-M 
SCPD2-M SCPD2-K SCPS2-V SCPD2-V
單活塞杆型 單作用伸·出型 單作用伸·出型 單作用縮·
回型 耐熱型 帶橡膠氣緩衝(chong) 微速型 低速型 雙活塞杆型 
雙活塞杆型耐·熱型 帶速度控製閥 單作用防·
回轉型 防回轉型 高負荷型 單作用帶·閥 帶
產(chan) 品圖片

​CKD帶閥型氣缸材質說明，AB31-02-5-F2E 220VAC