英諾冠經典氣缸/NORGREN銷售

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氣缸通常稱為(wei) 氣動執行器或氣動驅動器，用於(yu) 為(wei) 工業(ye) 自動化應用提供運動和力。我們(men) 提供單作用氣缸和雙作用氣缸及其相應的配件和安裝件。我們(men) 的氣缸係列包括型材氣缸、圓形氣缸、緊湊型氣缸和無杆氣缸。

堅固、緊湊的裝置

整體(ti) 式後眼安裝

中等的壓縮空氣

工作溫度-20 ... 80 °C，-4 ... 176 °F

工作壓力2 ... 10 巴，29 ... 145 磅/平方英寸

端口尺寸G1/8

耐腐蝕結構

行程末端的合成橡膠緩衝(chong) 器

內(nei) 燃機缸體(ti) 上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳(chuan) 給的爆發餘(yu) 熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體(ti) 式和單鑄式。單鑄式又分為(wei) 幹式和濕式兩(liang) 種。氣缸和缸體(ti) 鑄成一個(ge) 整體(ti) 時稱整體(ti) 式氣缸;氣缸和缸體(ti) 分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為(wei) 氣缸套。氣缸套與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與(yu) 冷卻水直接接觸的稱作幹式氣缸套。為(wei) 了保持氣缸與(yu) 活塞接觸的嚴(yan) 密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nei) 壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸引導活塞在缸內(nei) 進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為(wei) 機械能;氣體(ti) 在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體(ti) 通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控製)、半導體(ti) (點焊機、芯片研磨)、自動化控製、機器人等等。

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