DANFOSS丹佛斯液壓馬達OMRX125特點

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它們(men) 的主要特點是轉速較高、轉動慣量小、便於(yu) 啟動和製動、調節(調速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達輸出轉矩不大所以又稱為(wei) 高速小轉矩液壓馬達。低速液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結構型式，低速液壓馬達的主要特點是排量大、體(ti) 積大轉速低(有時可達每分鍾幾轉甚至零點幾轉)、因此可直接與(yu) 工作機構連接;不需要減速裝置，使傳(chuan) 動機構大為(wei) 簡化，通常低速液壓馬達輸出轉矩較大，所以又稱為(wei) 低速大轉矩液壓馬達。

單作用連杆型徑向柱塞馬達

單作用連杆型徑向柱塞馬達外型呈五角星狀，該馬達由殼體(ti) 、曲軸、配流軸、連杆、柱塞和偏心輪等零件組成。

優(you) 點:結構簡單，工作可靠。

缺點:體(ti) 積大、重量大，轉扭脈動，低速穩定性較差。

該馬達由配流軸、缸體(ti) 、柱塞、橫梁、滾輪、定子和輸出軸等組成。這種馬達的排量較單行程馬達增大了1倍。相當於(yu) 有21個(ge) 柱塞。由於(yu) 當量柱塞數增加，在同樣工作壓力下，輸出扭矩相應增加，扭矩脈動率減小。有時這種馬達做成多排柱塞，柱塞數更多，輸出扭矩進一步增加，扭矩脈動率進一步減小。因此這種馬達可做成排量很大，並且可在很低轉速成下平穩運轉。由於(yu) 馬達需要雙向旋轉，因此葉片槽呈徑向布置。

液壓馬達串聯回路之一:將三個(ge) 液壓馬達彼此串聯，用一個(ge) 換向閥控製其開停及轉向。三個(ge) 馬達所通過的流量基本相等，在其排量相同時，各馬達轉速也基本一樣，要求液壓泵的供油壓力較高，泵的流量則可以較小，一般用於(yu) 輕載高速的場合。

液壓馬達串聯回路之二:本回路每一個(ge) 換向閥控製一個(ge) 馬達，各馬達可以單獨動作，也可以同時動作，並且各馬達的轉向也是任意的。液壓泵的供油壓力為(wei) 各馬達的工作壓差之和，適用於(yu) 高速小扭矩場合。

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