FESTO費斯托氣缸特點DSBC-80-15-T-PPVA-N3

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活塞是氣缸中的受壓力零件。為(wei) 防止活塞左右兩(liang) 腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟z烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決(jue) 定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵小型缸的活塞有黃銅製成的。

4)活塞杆

活塞杆是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表麵經鍍硬鉻處理、或使用不鏽鋼、以防腐蝕，並提高密封圈的耐磨性。

氣缸單作用氣缸隻有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個(ge) 方向運動。其活塞杆隻能借助外力將其推回；

通常借助於(yu) 彈簧力，膜片力，重力等。它由四個(ge) 部分組成：缸體(ti) ；活塞；彈簧；活塞杆；

1雙作用氣缸雙作用氣缸指兩(liang) 腔可以分別輸入壓縮空氣，實現雙向運動的氣缸。其結構可分為(wei) 雙活塞杆式、單活塞杆式、雙活塞式、緩衝(chong) 式和非緩衝(chong) 式等。此類氣缸使用最為(wei) 廣泛。 

1）雙活塞杆雙作用氣缸雙活塞杆氣缸有缸體(ti) 固定和活塞杆固定兩(liang) 種。缸體(ti) 固定時，

其所帶載荷（如工作台）與(yu) 氣缸兩(liang) 活塞杆連成一體(ti) ，壓縮空氣依次進入氣缸兩(liang) 腔

（一腔進氣另一腔排氣），活塞杆帶動工作台左右運動，工作台運動圍等於(yu) 其有效行程s的3倍。

1.清洗氣缸

不定期清洗氣缸能有效地保護氣缸壁麵，防止積碳和雜質產(chan) 生，從(cong) 而提高燃燒效率和馬力輸出。清洗氣缸的方法包括使用氣缸噴霧劑、機油清洗劑等。

2.更換氣缸

如果費斯托氣缸出現磨損或者損壞現象，不可避免需要更換氣缸。正確的更換方法需要專(zhuan) 業(ye) 技術和設備支持，建議前往正規維修機構進行更換。

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