FESTO費斯托無杆滑塊氣缸

FESTO費斯托無杆滑塊氣缸

SLM-40-850-KF-A-G-CV-E

　1、單作用氣缸：僅(jin) 一端有活塞杆，從(cong) 活塞一側(ce) 供氣聚能產(chan) 生氣壓，氣壓推動活塞產(chan) 生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　　2、雙作用氣缸：從(cong) 活塞兩(liang) 側(ce) 交替供氣，在一個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 方向輸出力。

　　3、膜片式氣缸：用膜片代替活塞，隻在一個(ge) 方向輸出力，用彈簧複位。它的密封性能好，但行程短。

　　4、衝(chong) 擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速運動的動能，借以做功。

　　5、無杆氣缸：沒有活塞杆的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩(liang) 大類。

滑台氣缸特點

1、滑台氣缸工作台與(yu) 氣缸緊湊的一體(ti) 化;

2、精密氣缸適合精密組裝用的氣動滑台;

3、高剛性/高精度，可選擇帶可調行程裝置(0—5mm);

4、滑台氣缸采用十字滾珠導軌，摩擦力小，可實現無鬆動的平穩運動;

5、氣缸及工作台相結合，使整體(ti) 尺寸減小;

6、采用雙缸結構，得到兩(liang) 倍的輸出力;

7、內(nei) 置磁環型，可安裝磁性開關(guan) 。

滑台氣缸：氣動滑台，是自動化工業(ye) 領域廣泛應用的直線驅動機構。在機床，自動化設備，機器人領域應用廣泛。其一般由壓縮空氣驅動，通過精密滾珠、直線滑軌的組合傳(chuan) 動來實現滑塊的直線移動。

氣動滑台的工作原理：將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導向杆受到一端氣缸的推動，向相對的另一方向推動，推動的行程取決(jue) 於(yu) 導向杆的長度。

    活塞杆

    活塞杆是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表麵經鍍硬鉻處理、或使用不鏽鋼、以防腐蝕，並提高密封圈的耐磨性。

   密封圈

    SMC滑台氣缸回轉或往複運動處的部件密封稱為(wei) 動密封，靜止件部分的密封稱為(wei) 靜密封。

    缸筒與(yu) 端蓋的連接方法主要有以下幾種：

    整體(ti) 型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭(lan) 型、拉杆型。

FESTO費斯托無杆滑塊氣缸