SMC標準氣缸MDBT32-125Z工作功能

SMC標準氣缸MDBT32-125Z工作功能

滑動部分太短，易引起早期磨損和死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅製成的。

活塞杆

活塞杆是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表麵經鍍硬鉻處理、或使用不鏽鋼、以防腐蝕，並提高密封圈的耐磨性。

標準型CQ2-Z單杆雙作用4，6，10　12，16，20，25，32，40，50，63，80，100

標準型CQ2W-Z雙杆雙作用12，16，20，25，32，40，50，63，80，100

標準型CQ2-Z単作用（彈簧壓回·壓出）12，16，20，25，32，40，50

大缸徑CQ2-Z單杆雙作用125，140，160，180，200

大缸徑CQ2W-Z雙杆雙作用125，140，160，180，200

長行程CQ2-Z單杆雙作用32，40，50，63，80，100

杆不回轉型CQ2K-Z單杆雙作用12，16，20，25，32，40，50，63

氣缸的作用

氣缸能夠將壓縮空氣的壓力能轉變為(wei) 機械能，驅動相關(guan) 機構做直線往複運動、擺動還有旋轉運動。

氣缸的分類

涵蓋了做直線運動往複運動的氣缸、做擺動運動的擺動氣缸以及氣爪等等。

氣缸的結構

SMC 氣缸缸筒的內(nei) 徑大小決(jue) 定了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒裏平穩地往複滑動，缸筒內(nei) 表麵的表麵粗糙度得達到 Ra0.8um。

SMC氣缸的活塞杆和缸蓋損壞，一般是因活塞杆安裝偏心或緩衝(chong) 機構不起作用而造成的。對此，應調整活塞杆的中心位置；更換緩衝(chong) 密封圈或調節螺釘。

維護SMC氣缸工作可以分為(wei) 經常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，後者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利於(yu) 今後的故障診斷和處理。

SMC氣缸的故障主要有：油霧器故障，自動排汙器故障，消聲器故障等。

SMC氣缸的故障有：調節針的調節量太小油路堵塞，管路漏氣等都會(hui) 使液態油滴不能霧化。對此，應及時處理堵塞和漏氣的地方，調整滴油量，使其達到5滴/min左右。正常使用時，油杯內(nei) 的油麵要保持在上、下限範圍之內(nei)

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