FESTO費斯托無杆滑塊氣缸功能

FESTO費斯托無杆滑塊氣缸功能

SLM-40-850-KF-A-G-CCV-CH

1、機械式無杆氣缸

在無杆氣缸的缸筒軸向開有一條槽，活塞與(yu) 滑塊在槽上部移動。為(wei) 了防止泄漏及防塵，需要在開口部采用密封帶和防塵不鏽鋼帶固定在兩(liang) 端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與(yu) 滑塊連成一體(ti) 。活塞與(yu) 滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往複運動。

2、磁耦無杆氣缸

這種無杆氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒裏，活塞和滑塊之間沒有直接的機械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內(nei) 側(ce) 磁鋼之間的磁力耦合在一起。

3、無杆氣缸

1. 與(yu) 普通氣缸相比無杆缸更省空間，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。

2. 活塞兩(liang) 邊相同，所以兩(liang) 端驅動力相同。

4，有杆氣缸

活塞杆彎曲會(hui) 導致更快地磨損，沒有自導向。

伸出和縮回的速度不一樣。

定位性能差，因為(wei) 活塞兩(liang) 邊的受力麵積不一樣

一般用於(yu) 短行程,大多活塞杆可以回轉,不能直接支撐負載。

無杆氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司，氣缸無杆的概念最初由origa提出並實踐，origa憑自己先進的技術研發實力，開啟了無杆時代的大門。無杆氣缸，為(wei) 設備集成節省了空間。  無杆氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，並使其跟隨活塞實現往複運動的氣缸。

FESTO費斯托無杆滑塊氣缸功能