NORGREN諾冠型材氣缸的結構

NORGREN諾冠型材氣缸的結構

PRA/802063/L4/320

汽缸在運行時受力的情況很複雜，除了受汽缸內(nei) 外氣體(ti) 的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發生塑性變形造成泄漏。

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭(lan) 上產(chan) 生很大的熱應力和熱變形。

汽缸在機械加工的過程中或經過補焊後產(chan) 生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘餘(yu) 應力，在運行中產(chan) 生的變形。

1）固定式氣缸：氣缸安裝在機體(ti) 上固定不動，有腳座式和法蘭(lan) 式。

2）軸銷式氣缸：缸體(ti) 圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U形鉤式和耳軸式。

3）回轉式氣缸：缸體(ti) 固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉運動。這種氣缸常用於(yu) 機床上氣動卡盤中，以實現工件的自動裝卡。

4）嵌入式氣缸：氣缸缸筒直接製作在夾具體(ti) 內(nei) 。

端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nei) 設有緩衝(chong) 機構。杆側(ce) 端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從(cong) 活塞杆處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nei) 。杆側(ce) 端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞杆上少量的橫向負載，減小活塞杆伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。

活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為(wei) 防止活塞左右兩(liang) 腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決(jue) 定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅製成的。

1、易於(yu) 安裝：NORGREN的氣動元件結構簡單、易於(yu) 安裝，可以快速投入使用。

2、可持續性：NORGREN致力於(yu) 推進可持續發展，通過產(chan) 品和解決(jue) 方案的設計和生產(chan) 來減少對環境的影響。

3、服務優(you) 良：NORGREN提供全麵的技術支持和售後服務，可以滿足客戶的各種需求和要求。

4、完整的產(chan) 品線：NORGREN提供全麵的自動化產(chan) 品線，包括氣動、電動和控製係統等多個(ge) 方麵。

5、易於(yu) 安裝：NORGREN的氣動元件結構簡單、易於(yu) 安裝，可以快速投入使用。

6、易於(yu) 控製：NORGREN的氣動元件可以與(yu) 各種控製器和傳(chuan) 感器配合使用，實現靈活的控製和操作。

NORGREN諾冠型材氣缸的結構