YUKEN油研葉片泵SVPF-20-70-B-20貨多

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油研葉片泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nei) 的往複運動來完成。當柱塞位於(yu) 下部位置時，柱塞套上的兩(liang) 個(ge) 油孔被打開，柱塞套內(nei) 腔與(yu) 泵體(ti) 內(nei) 的油道相通，燃油迅速注滿油室。當凸輪頂到滾輪體(ti) 的滾輪上時，柱塞便升起。從(cong) 柱塞開始間向上運動到油孔被柱塞上端麵擋住前為(wei) 止。在這一段時間內(nei) ，由於(yu) 柱塞的運動，燃油從(cong) 油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為(wei) 預行程。當柱塞將油孔擋住時，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nei) 油壓急劇升高。當壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。

柱塞套上的進油孔被柱塞上端麵擋住的時刻稱為(wei) 理論供油始點。柱塞繼續向上運動時，供油也一直繼續著，壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為(wei) 止，當油孔一被打開，高壓油從(cong) 油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體(ti) 內(nei) 的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行，但供油已終止。柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為(wei) 理論供油終點。在柱塞向上運動的整個(ge) 過程中，隻是中間一段行程才是壓油過程，這一行程稱為(wei) 柱塞的有效行程。

1.泵轉向改變，則其吸排方向也改變葉片泵都有規定的轉向，不允許反。因為(wei) 轉子葉槽有傾(qing) 斜，葉片有倒角，葉片底部與(yu) 排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的葉片泵必須專(zhuan) 門設計。

3.拆裝 注意工作表麵清潔，工作時油液應很好過濾。

4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(hui) 使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(hui) 導致工作失常。

5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。

1)小型泵-0.015~0.03mm

2)中型泵-0.02~0.045mm

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