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費斯托FESTO氣缸哪些因素會(hui) 導致氣缸軸旋轉和力不夠?
德國FESTO費斯托導向杆氣缸參數
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Festo費斯托帶導杆氣缸的界說: Festo費斯托帶導杆氣缸是講活塞平行的兩(liang) 根導杆與(yu) 氣缸組成一體(ti) 。
FESTO費斯托帶導杆氣缸的運用場所:由於(yu) 到導杆氣缸結構緊湊,導向精度高,能接受較大的橫向負載和力矩。所以一般可用於(yu) 運送線上工件的推出、提高和限位等。此外,還有導台式氣缸,適合用於(yu) 運送線上高精度升降和定位等。
Festo費斯托薄型ADNGF與(yu) 根本型DFM氣缸的特色:
(1)尺度小,設備便利,不反轉精度高。
(2)設備空間小
(3)受橫向負載及力矩大
(4)二麵接收方位可選擇。
Festo費斯托根本型DFM氣缸的特色:
(1)行程長,不反轉精度高,設備便利。
(2)帶液壓緩衝(chong) 器,吸收衝(chong) 擊能力強。
(3)帶行程可調設備,可帶端鎖。
Festo費斯托小型DFC氣缸的特色:
(1)比DFM小,重量輕。
(2)帶氣緩衝(chong) ,運動速度較高。
Festo費斯托導台式DFP氣缸的特色:
(1)氣缸設置在粗導杆內(nei) ,並內(nei) 置兩(liang) 根細杆,避免導台反轉。
(2)氣缸高度小,導杆粗,能接受偏疼負載。
實物圖
技術參數
行程
25 mm ... 400 mm
活塞直徑
50 mm
工作模式,驅動單元
聯接板
緩衝(chong)
兩(liang) 端帶彈性緩衝(chong) 環/墊
氣動緩衝(chong) ,兩(liang) 端可調
液壓緩衝(chong) 器,靈活的特性曲線
安裝位置
可選
導軌
滑動軸承導軌
循環滾珠軸承導軌
結構特點
導軌
位置檢測
通過接近開關(guan)
派生型
耐高溫密封件,最高 120 °C
工作壓力
0.1 MPa ... 1 MPa
工作壓力
1 bar ... 10 bar
工作模式
雙作用
CE 認證(見合格聲明)
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
CE 標記(見合格聲明)
根據 UK EX 指令
防爆
區 1 (ATEX)
區 2 (ATEX)
ATEX 氣體(ti) 類別
II 2G
氣體(ti) 防爆阻燃類型
Ex h IIC T4 Gb
防爆環境溫度
-20°C <= Ta <= +70°C
工作介質
壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明
可用潤滑介質工作(之後須一直潤滑介質工作)
耐腐蝕等級 CRC
0 - 無耐腐蝕能力
2 - 中等耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(PWIS)符合性
VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度
-20 °C ... 120 °C
端位的衝(chong) 擊能量
0.5 J ... 1 J
6 bar 時的理論力值,返回行程
1057 N
6 bar 時的理論力值,前進行程
1178 N
備用接口
查看產(chan) 品圖紙
氣動接口
G1/4
材料說明
RoHS 合規
蓋子材料
精製鋁合金
密封件材料
NBR
外殼材料
精製鋁合金
活塞杆材料
高合金不鏽鋼
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