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PARKER油管作用原理
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在有些派克PARKER液壓係統中,有時需要流量不大的高壓油,這時可考慮用增壓回路得到高壓,而不用單設高壓泵。液壓執行元件在工作循環中,某段時間不需要供油,而又不便停泵的情況下,需考慮選擇卸荷回路。 在係統的某個(ge) 局部,派克PARKER液壓工作壓力需低於(yu) 主油源壓力時,要考慮采用減壓回路來獲得所需的工作壓力。 1. 派克PARKER液壓泵製定順序動作過程 主機各執行機構的順序動作,派克PARKER液壓根據設備類型不同,有的按固定程序運行,有的則是隨機的或人為(wei) 的。工程機械的操縱機構多為(wei) 手動,一般用手動的多路換向閥控製。
派克膠管總成,采用不剝膠(No-Skive)扣壓技術,避免了因剝膠而造成的軟管損傷(shang) ,限度的延長其使用壽命。派克扣壓式膠管接頭實現不剝膠一體(ti) 化設計,預扣壓的套筒內(nei) 部特殊的齒形設計則是可靠連接的關(guan) 鍵,保證軟管總成無泄漏。派克膠管規格型號有:381係列、481係列、731四層鋼絲(si) 軟管係列
這種緊密附著的富鉻氧化物保護表麵免受進一步氧化。這種氧化層很薄。
能承受高壓,價(jia) 格低廉,耐油,抗腐蝕,剛性好,但裝配時不能任意彎曲。常在裝拆方便處做壓力管道(中、高壓用無縫管,低壓用焊接管)。
2)紫銅管的特點和適用場合:
易彎曲成各種形狀,但承壓壓力一般不超過6.5-10MPa。抗振能力較剛,又易使油液氧化,通常用在液壓裝置內(nei) 配接不便之處。
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