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REXROTH內(nei) 齒輪泵R900086166性能參數
特點簡介:
齒輪泵是依靠泵缸與(yu) 齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體(ti) 或使之增壓的回轉泵。由兩(liang) 個(ge) 齒輪、泵體(ti) 與(yu) 前後蓋組成兩(liang) 個(ge) 封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 小變大,形成真空,將液體(ti) 吸入,齒輪齧合側(ce) 的空間的體(ti) 積從(cong) 大變小,而將液體(ti) 擠入管路中去。吸入腔與(yu) 排出腔是靠兩(liang) 個(ge) 齒輪的齧合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決(jue) 於(yu) 泵出口處阻力的大小。
內(nei) 部密封是靠與(yu) 輸出壓力成比例的力來實現的。
在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(ge) 缸筒內(nei) 的活塞,當一個(ge) 齒進入另一個(ge) 齒的流體(ti) 空間時,液體(ti) 就被機械性地擠排出來。因為(wei) 液體(ti) 是不可壓縮的,所以液體(ti) 和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體(ti) 就被排除了。由於(yu) 齒的不斷齧合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個(ge) 連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體(ti) 。泵的流量直接與(yu) 泵的轉速有關(guan) 。
實際上,在泵內(nei) 有很少量的流體(ti) 損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為(wei) 這些流體(ti) 被用來潤滑軸承及齒輪兩(liang) 側(ce) ,而泵體(ti) 也絕不可能無間隙配合,故不能使流體(ti) 100%地從(cong) 出口排出,所以少量的流體(ti) 損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。
移動的支承盤(2)在輸送受壓油液的齒之間空隙的端部處提供密封。
齒輪的齒和支承盤之間的密封區域是由工作壓力進入到支承盤後麵來控製的,特殊密封件(11)構成這個(ge) 區域的邊界。齒輪齒頂處的徑向間隙是通過內(nei) 部的力把它們(men) 推向殼體(ti) 來密封的。
齒輪泵主要由在兩(liang) 套支承盤(2)間旋轉的一對齒輪(1),殼體(ti) (3)和它的前(4)、後(4.1)法蘭(lan) 組成。唇形密封件保證通過前法蘭(lan) 的驅動軸密封。
施加在支承盤上的力由環(6)補償(chang) 。這些環能夠承受高壓並且耐擠壓,在低速下有用。
每個(ge) 齒輪12齒,使得泵能夠達到很小的流量脈動幅值和低噪聲級。
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