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SMC雙軸氣缸規格操作
CP96SDB63-900C
日本SMC氣缸在接入其管道前,要 有效的清除其管道內(nei) 的髒物,這樣可以在一-定程度上有效的防止其雜物進入其氣缸內(nei) ,設備需要有效的根據其工作需力的大小來有效的確定活塞杆的拉力以及推力。當日本SMC氣缸的負載發生變化時,要選擇具有足夠輸出力的氣缸。在高溫和腐蝕條件下,sC氣缸應選擇相應的耐高溫和腐蝕氣缸。
1)雙活塞杆雙作用氣缸雙活塞杆氣缸有缸體(ti) 固定和活塞杆固定兩(liang) 種。
缸體(ti) 固定時,其所帶載荷(如工作台)與(yu) 氣缸兩(liang) 活塞杆連成- -體(ti) ,壓縮空氣依次進入氣缸兩(liang) 腔(一 腔進氣另-腔排氣),活塞杆帶動工
作台左右運動,工作台運動範圍等於(yu) 其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用於(yu) 小型設備上。 活塞杆固定時, 為(wei) 管路連接方便,活
塞杆製成空心,缸體(ti) 與(yu) 載荷(工作台)連成一-體(ti) ,壓縮空氣從(cong) 空心活塞杆的左端或右端進入氣缸兩(liang) 腔,使缸體(ti) 帶動工作台向左或向左運
動,工作台的運動範圍為(wei) 其有效行程s的2倍。適用於(yu) 中、大型設備。三、緩衝(chong) 氣缸圖緩衝(chong) 氣缸1- _活塞杆;
低速氣缸可在低速下做平穩運動,不給油工作。活塞運動速度5~ 50mm/s。
強力防塵圈氣缸用於(yu) 鑄造機械、建築機械、產(chan) 業(ye) 用車等在砂石、塵土多的惡劣環境中工作,強力防塵圈是被壓入的,不能更換。
伸出行程可調氣缸在氣缸的無杆側(ce) 設有定程器和螺母,作為(wei) 調整機構,活塞杆伸出行程可調。
返回行程可調氣缸在氣缸無杆側(ce) 設置調整螺釘,使活塞杆返回行程可調。
④衝(chong) 擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體(ti) 的壓力能轉換為(wei) 活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,
借以作功。衝(chong) 擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chu) 氣腔、頭腔和尾腔三室。它
廣泛用於(yu) 下料、衝(chong) 孔、破碎和成型等多種作業(ye) 。作往複擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nei) 腔分隔為(wei) 二,向
兩(liang) 腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小於(yu) 280° 。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
SMC雙軸氣缸規格操作
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