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YUKEN油研溢流閥性能
S-BSG-03-V-2B3B-D24-N1-51
減壓閥主要是用來降低液壓係統某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩定,在調定壓力的範圍內(nei) ,減壓閥也像溢流閥那樣是關(guan) 閉的。但是隨著係統壓力的升高當達到減壓閥調定的壓力時,減壓閥打開,部分油液會(hui) 經過他返回油箱(此時有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(hui) 上升),這一支路的油壓是不會(hui) 上升了。它起到對本支路的減壓與(yu) 穩壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(hui) 保證係統的整體(ti) 壓力穩定且不會(hui) 超壓。所以他有安全、調壓、穩壓等作用!
溢流閥一般並聯在係統的支路中起調壓、穩壓與(yu) 減壓作用,而減壓閥一般串聯在某一支路上起減壓與(yu) 保壓本支路的作用!
⑴與(yu) 旋啟式止回閥相比,流阻大,不宜用於(yu) 高壓(Class900及以上)泵和壓縮機的出口;
⑵與(yu) 旋啟式止回閥相比,流阻大,不宜用於(yu) 脈動介質工況;
⑶與(yu) 旋啟式止回閥相比,流阻大,且具有“打靶"現象,不宜用於(yu) 氧氣工況;
⑷由於(yu) 是對夾式連接結構,不宜用於(yu) 大口徑(DN600以上)、高壓(Class900及以上)場合;
⑸由於(yu) 具有彈簧輔助複位結構,故對於(yu) 介質壓力較低的工況條件,應特殊設定彈簧剛度,規定裂隙壓力;
因各閥的壓降大大減小,由此增大了係統的節能效果。
●易於(yu) 改變控製方式和泄油方式的組合
通過裝拆油塞,可改變控製方式和泄油方式(內(nei) 部- -外部)的組合。
DSG-03-3C60-D24-50
DSG-03-3C2-D24-50
DSG-03-3C60-D24-50
DSG-01-2B2-D24-N-60
DSG-01-2B2-A240-N-60
DSG-01-2B8-D24-N-60
DSG-01-2D2-A200-N1-50
DSG-01-2D2-A240-N1-50
DSG-01-2D2-A120-N1-50
YUKEN油研溢流閥性能
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