派克PARKER液壓油缸

派克PARKER液壓油缸特點：

操作非常靈活，開關(guan) 是非觸摸式，可選油缸。

可以實現往複運動而不需要減速機，運動可以保持穩定。

Parker派克HTR係列液壓回轉缸

HTR係列重載型液壓齒輪齒條回轉缸將流體(ti) 動力轉換成回轉運動。它們(men) 廣泛應用於(yu) 物料搬運、閥門控製、工業(ye) 領域各種機床、冶金、采礦和油田設備等領域。HTR係列回轉缸采用傳(chuan) 統的鉸接杆缸結構，額定使用工作壓力達210bar。耳軸和輸出軸由大型止推滾柱軸承支撐，使得該裝置可以支撐較大的外部和推力負載。具有高強度，易塑鑄鐵體(ti) ，安裝方便、抗衝(chong) 擊性好的優(you) 點

常用於(yu) 各種機械的液壓係統，應用範圍更廣，更靈活。

雖然這種氣缸的結構簡單，但工作起來非常可靠。

美國PARKER派克液壓缸|油缸常見型號：

Parker派克70H-81FA80BB500-GAB油缸

Parker派克70H-8R 2FA50BB260-BD油缸

Parker派克70H-8R 2FA50BB100-ABAF2油缸

Parker派克70H-8 1FA80BB500-GAB油缸

　(1)無論吸油還是壓榨，都有兩(liang) 個(ge) 或兩(liang) 個(ge) 以上的密閉室，一個(ge) 活動部分和一個(ge) 非活動部分，密封並與(yu) 大氣壓隔開。其中一個(ge) 或多個(ge) 將用作吸油腔，一個(ge) 或多個(ge) 作為(wei) 壓力油腔。

　　(2)密封容積的大小隨運動部件的運動而周期性變化，由小變大吸油，由大變小壓油。當封蓋腔的容積工作能力增加逐漸由小變大時，實際上是在吸油（實際大氣壓下油壓為(wei) A），這個(ge) 腔就是吸油腔，吸入過程：當閉式容積監測器的容積由大變小（減少工作量）時，以實際壓力排出油。這與(yu) 體(ti) 積的變化和單位時間內(nei) 的變化次數成正比，與(yu) 其他因素無關(guan) 。

派克PARKER液壓油缸維護：

1.在使用過程中，應定期更換液壓油，以清潔係統過濾器，確保清潔，延長使用壽命。

2.油缸必須伸展並縮回5次，然後裝載負載。通過這種方式，係統中的空油可以被排出，並且可以預熱各種係統，這可以有效地避免係統中存在空油或水，導致油缸體(ti) 內(nei) 的油體(ti) 爆炸（或燒焦），這將損壞密封並導致油缸泄漏。等待錯。

3.控製係統溫度。如果油溫過高，密封件的使用壽命將會(hui) 縮短。長期油溫會(hui) 導致密封變形甚至失效。

4.保護活塞杆的外表麵，防止因碰撞和刮擦而損壞密封。務必清潔油缸密封圈和暴露的活塞杆上的防塵密封圈，以防止其粘在活塞杆表麵上。汙垢進入油缸並損壞活塞 油缸或密封。

5.始終檢查每個(ge) 螺紋、螺栓的接頭，發現鬆動立即擰緊。

6.經常潤滑接頭，以防止在沒有油的情況下生鏽或異常磨損。

7.根據係統壓力，運行速度、工作油量、環境溫度適當選擇液壓油，可以合理地使用和維護。