威格士柱塞泵,VICKERS參考數據

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參數詳情:

當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體(ti) 時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體(ti) 油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於(yu) 柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為(wei) 一個(ge) 密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內(nei) 的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘(yu) 壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

直軸斜盤式柱塞泵分為(wei) 壓力供油型和自吸油型兩(liang) 種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器後，必須等液壓漬箱達到使用氣壓後，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會(hui) 對液壓泵內(nei) 的與(yu) 滑鞭造成拉脫現象，出會(hui) 造成泵體(ti) 內(nei) 回程板與(yu) 壓板的非正常磨損。

柱塞頭部圓柱麵上切有斜槽，並通過徑向孔、軸向孔與(yu) 頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上製有進、回油孔，均與(yu) 泵上體(ti) 內(nei) 低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體(ti) 後，應用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨後不能互換，其配合間隙為(wei) 0.01mm 。

出油閥是一個(ge) 單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐麵與(yu) 閥座嚴(yan) 密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與(yu) 柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nei) 的油倒流入噴油泵內(nei) 。

出油閥的下部呈十字斷麵，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐麵下有一個(ge) 小的圓柱麵，稱為(wei) 減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nei) 的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chan) 生滴油現象。當環帶落入閥座內(nei) 時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

軸向柱塞泵是利用與(yu) 傳(chuan) 動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nei) 往複運動所產(chan) 生的容積變化來進行工作的。由於(yu) 柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉平穩，流量均勻性，噪聲低，工作壓力高等，但對液壓油的汙染較敏感，結構較複雜，造價(jia) 較高。

結論：通過上述討論，得出下列結論

① 柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決(jue) 定。

② 柱塞每循環的供油量大小取決(jue) 於(yu) 供油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻，從(cong) 而改變供油量。

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