阿托斯比例換向閥，意大利ATOS比例閥

阿托斯比例換向閥，意大利ATOS比例閥
DHZO-A-053-L5 
DHZO-A-053-L5/18 
ATOS比例伺服閥Atos數字式伺服比例閥性高，可與(yu) 優(you) 質的伺服閥媲美 ... 是比例技術的**體(ti) 現閥芯-閥套精密遮蓋，可閉環反饋，安全複位，高響應，數字式電子放大器出廠預設，流量/壓力/位置數字控製，Atos比例閥產(chan) 品係列齊全，秉承模塊化設計理念，靈活組合，與(yu) 相應的電子放大器和軸控製器匹配實現對流量, 壓力，方向的控製。
操作使用ATOS比例換向閥
阿托斯ATOS比例換向閥裏麵有個(ge) 能移動的閥芯，閥的兩(liang) 邊各有一個(ge) 電磁鐵，一邊給電的時候，閥芯就受電磁鐵的作用向那邊移動，另一邊就通了，當停電的時候，閥芯靠彈簧回到中間，中間是否通路，看它的中位機能，O型不通，H型通路，等等。應用把持油路的壓力油去轉變閥芯位置的換向閥。閥芯非由其二端稀封腔外油液的壓差回挪動的。
錐閥的左端設有偏流盤1托住彈壓彈簧，錐閥右端有一阻尼活塞(阻尼活塞一方麵在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用，用來提高錐閥工作的穩定性；另一方麵用來錐閥開啟後不會(hui) 傾(qing) 斜)。進口的壓力油(壓力為(wei) P)可以由此活塞的徑向間隙進入活塞底部，形成一個(ge) 向左的液壓力F=P·A(A為(wei) 活塞底部麵積)。當作用在底部的液壓力F大於(yu) 彈簧力時，錐閥閥口打開，油液由錐閥口經回流口溢回油箱。隻要閥口打開，有油液流經溢流閥，ATOS溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。通過調節杆4來改變調壓彈簧的預緊力Ft，即可調整溢流壓力。
阿托斯ATOS比例換向閥當壓力油從(cong) K2入進滑閥左腔時，K1接通回油，閥芯向右移動，使P和B相通，A和T相通;當K1交通壓力油，K2交通回油，閥芯向左挪動，使P和A相通，B和T相通;當K1戰K2皆通回油時，閥芯回到兩(liang) 頭位置。負載傳(chuan) 感與(yu) 壓力補償(chang) 是一個(ge) 很相似概念，阿托斯ATOS比例換向閥都是利用負載變化引起壓力變化去調節泵或閥壓力與(yu) 流量以適應係統工作需求。

產(chan) 品圖片：

阿托斯比例換向閥，意大利ATOS比例閥