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阿托斯ATOS單向閥KR-013 疊加式單向閥是疊壓式結構的液控單向閥,其主要是靠截止閥與(yu) 執行器之間的液壓油路,從(cong) 而使單向閥反向流通的一種閥門,疊加式液控單向閥現已廣泛地運用於(yu) 煤礦機械的液壓支護設備中,
2025-03-19
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了解意大利阿托斯伺服比例閥 與(yu) 比例閥相比,它重要的特征就是當閥芯處於(yu) 中位時,閥口是零開口的(閥口的遮蓋量幾乎為(wei) 零),這意味著伺服比例閥的控製特性具有死區為(wei) 零的特點,特別適用於(yu) 作為(wei) 閉環係統的控製元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號連續地按比例地遠距離地控製流體(ti) 的方向、壓力和流量。
2025-03-19
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ATOS(阿托斯)疊加式節流閥 節流閥按通道方式可分為(wei) 直通式和角式兩(liang) 種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。 可調節節流閥:閥針和閥芯采用硬質合金製造,產(chan) 品按API6A標準設計, 具有耐磨、耐衝(chong) 刷。主要用於(yu) 井口采油(氣)樹設備,
2025-03-19
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意大利阿托斯電磁閥*指南 特殊類型閥芯 - 0和3閥芯也有0/1和3/1型。此時,中位回油將受限製。 - 1,4,5和58閥芯也有1/1,4/8,5/1和58/1型。它們(men) 都具有特殊的形狀,以減少切換時液壓衝(chong) 擊。 - 1,3,8和1/2閥芯也有1P,3P,8P和1/2P,可限製閥芯的內(nei) 泄漏。 - 1/9型閥芯在不得電時封閉油口,同時避免由於(yu) 內(nei) 泄造成A口和B口增壓
2025-03-19
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ATOS液壓油缸詳情規格請參閱 對於(yu) 帶接近傳(chuan) 感器的油缸,排氣裝置A,W或AW的提供取決(jue) 於(yu) 所選的傳(chuan) 感器R,S或RS。 排氣裝置的正確使用(如右圖),用內(nei) 六角扳手鬆開螺栓,讓油缸反複運動進行排氣,排氣後如右圖重新擰緊螺栓。
2025-03-19
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意大利阿托斯雙聯葉片泵正確用法 *的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡 定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償(chang) = 高容積效率 偏心注銷結構的12葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲 對稱配油盤,凸輪外形和葉片末端采用化設計
2025-03-19
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意大利阿托斯葉片泵-高 這種泵的轉子每轉一轉,每個(ge) 密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩(liang) 次,所以稱為(wei) 雙作用葉片泵 在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大, 為(wei) 吸油區,在左下角和右上角處逐漸減小,為(wei) 壓油區;吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們(men) 隔開。
2025-03-18
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ATOS插裝閥功能顯示,PFG-142/D-RO 所有比例插裝閥均為(wei) “抗震型”,可承受強振動和機械應力。 批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。 采用插裝閥設計的整套控製係統可為(wei) 用戶大大減少製造工時; 該控製係統的每個(ge) 元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試; 集成塊在發給用戶之前就可進行整體(ti) 測試。 由於(yu) 必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為(wei) 用戶節省的製造工時。 由於(yu) 係統汙染物的減
2025-03-18
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