SMC鎖緊氣缸CDNSF140-400-D簡單分析 SMC 鎖緊氣缸具有三種鎖緊方式製動瓦使用特殊摩擦材料,活寨杆不受損傷(shang) ,故壽命長。兩(liang) 個(ge) 方向都可鎖緊。鎖部設計緊湊,僅(jin) 缸的長度有增長,缸主體(ti) 尺寸與(yu) 其他標準氣缸相同。鎖緊前活塞的總磷大速度在5001000mm/ s 間,與(yu) 氣缸係列有關(guan) 。開鎖前,要保持活塞兩(liang) 側(ce) 力平衡。維修時拆卸容易,手動開鎖簡易。斜板式鎖緊方式為(wei) 彈黌鎖,鎖緊時的保持力大。停止精度高。

原裝全新SMC匯流板SS5Y7-20-10產(chan) 品特點 匯流板內(nei) 至少有兩(liang) 個(ge) 分別貫穿的通道，分別為(wei) 進氣口和出氣口，進氣口的空氣是氣源所供應，經過匯流板的分配，從(cong) 出氣口出來的空氣通過氣動軟管、氣動接頭等配件的銜接，聯接到成套設備中需要空氣的元器件（例如：電磁閥）上。這樣就實現了少量氣源同時供應多個(ge) 氣動元器件工作

原裝SMC無杆氣缸CY3RG20-350結構功能 導向套通常使用燒結含油合金、前傾(qing) 銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為(wei) 減輕重量並防鏽，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃杆腔交替進氣和排氣，活塞實現往複直線運動。它包括一個(ge) 氣缸、活塞、活塞杆、前端蓋、後端蓋和密封件。雙作用缸的內(nei) 部由活塞分成兩(liang) 個(ge) 腔室。存在口罩機減小彎矩,使氣缸活塞杆的導向套不至於(yu) 承受過大的橫向載荷。缸體(ti) 的中心高度比較大時,可將安裝螺栓加

SMC薄型氣缸CQ2B80-10DZ使用說明 CDQS係列SMC薄型氣缸的運動速度主要由所驅動的工作機構的需要來決(jue) 定。要求速度緩慢、平穩時，宜采用氣液阻尼缸或采用節流調速。節流調速的方式有:水平安

SMC氣缸MGPM25-250Z產(chan) 品特點 通過控製氣體(ti) 的進出方向和壓力，可以實現氣缸的精確運動控製。SMC氣缸水平安裝時，特別是長行程氣缸，用水平儀(yi) 在進行三點位置(活塞杆全部伸出、中間及全部退回)檢驗。SMC氣缸安裝完後，應檢查氣缸在工作壓力範圍內(nei) 、無負載情況下是否正常工作,一般運行兩(liang) 三次。

SMC電磁閥減壓閥 如輸出壓力高於(yu) 給定值，膜片向上位移，此時閥杆和膜片芯離開，氣壓由小孔排至大氣，以至達到新的平衡為(wei) 止。因而，輸出壓力一直能定在所需要的給定值上。氣動閥組合單元控製氣源為(wei) 0.14MPa。

兩(liang) 位五通電磁閥SMC產(chan) 品特性一覽 CP96SDB50-80C  IL201-02    FQ1011N-10 VPA542-1-03A  VR1210-01 VH212-02

SMC標準型氣缸 VPA3145-04   VHS20-F02A CDG1BA63-75Z    MDBT80-250Z-XC3BB VXP2390F-20N-5DZ AQ3000-N03