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YUKEN電磁閥出現故障時資料有哪些
YUKEN電磁閥是非常重要的儀(yi) 表之一,正確選擇氣動調節閥的型號對整個(ge) 係統關(guan) 重要。我們(men) 需要根據自己的需求,選擇氣動調節閥的不同參數,包括壓力、溫度、口徑、材質以及調節閥結構形式等等,除此之外還要注意選擇相關(guan) 的閥門附件,要適合我們(men) 的使用。
與(yu) 氣動執行器配合使用的附件主要是閥門定位器,用來提高閥門的位置精度。在氣動調節閥使用過程中,會(hui) 因為(wei) 一些摩擦力和介質影響平衡,所以需要通過定位器去實現定位,閥門正常工作。閥門定位器分為(wei) 機械式定位器和智能型定位器,智能型定位器比機械式控製精度要高,耗氣量也低。
YUKEN電磁閥當係統需要實現程序控製或兩(liang) 位控製時,需要配用電磁閥。選用電磁閥時,除要考慮交、直流電源及電壓、頻率外,必須注意電磁閥與(yu) 調節閥作用型式的關(guan) 係,可選擇常開型或常閉型。在實際使用過程中,為(wei) 了縮短閥門工作時間,可以並列使用兩(liang) 台電磁閥或把電磁閥作為(wei) 導閥與(yu) 大容量氣動繼動器組合使用。
由於(yu) YUKEN電磁閥的動力主要來源壓縮空氣,所以為(wei) 了閥門的正常使用,還要安裝空氣過濾裝置,將來自空壓機的壓縮空氣進行過濾淨化並將壓力穩定在所需要的數值上。
YUKEN電磁閥密封性對閥門的使用壽命影響非常大,尤其是對於(yu) 一些在特殊場合中使用的調節閥,密封性更為(wei) 重要,不但影響效率,同時也會(hui) 影響人員安全。下麵給大家介紹一些常用的密封材料以及應用場合。
1.合成橡膠:合成橡膠的耐油、耐溫、耐腐蝕等綜合優(you) 於(yu) 天然橡膠。一般合成橡膠的使用溫度 t ≤ 150℃,天然橡膠 t ≤ 60℃,橡膠用於(yu) 公稱壓力 PN ≤ 1MPa的調節閥。
2.聚四氟乙烯:這種材料較為(wei) 出色的的在於(yu) 耐高溫性,常常使用於(yu) 溫度 t ≤ 232℃、公稱壓力 PN ≤ 6.4MPa 的截止閥、閘閥、球閥等。
3.銅合金:常用的銅合金有6-6-3 錫青銅和 58-2-2 錳黃銅等。銅合金的耐磨較為(wei) 出色,同時還有不錯的耐壓性以及耐高溫性。適用於(yu) 溫度 t ≤ 200℃、公稱壓力 PN ≤ 1.6MPa 的水和蒸汽中。
但不起調節作用"故障為(wei) 例闡述維修方案:某化氯乙烯車間,使用閥門為(wei) 內(nei) 某一企業(ye) 的單座調節閥。此線年產(chan) 10萬(wan) 噸塑料顆粒,氯乙烯車間的壓縮、轉化、分餾工段有兩(liang) 套線。除壓縮外,轉化和分餾工段都使用氣動調節閥,每一個(ge) 調節閥的工作環境是*不同的,而每一條管路上通常都隻有一個(ge) 調節閥,有些調節閥旁邊還設有旁路,可以通過手動閥門控製。如果調節閥出現故障,可以開啟旁路閥,正常。所以,在拆檢前,要仔細分析該調節閥的故障原因,製定完善的維修方案。
一、YUKEN電磁閥在現代化的應用
YUKEN電磁閥與(yu) 其他儀(yi) 表配套使用,可實現過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數與(yu) 其他介質如液體(ti) 、氣體(ti) 、蒸汽等的自動調節和遠程控製功能。其中氣動薄膜調節閥作為(wei) 自動調節係統的終執行機構,起著十分重要的作用,調節閥應用的壞直接關(guan) 係著的與(yu) 安全。
二、YUKEN電磁閥的常見故障、原因分析及解決(jue) 方法
(1)調節閥不動作。原因:沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣,膜片推力減小;閥芯與(yu) 閥座或襯套卡死,閥杆彎曲等原因使調節閥不能動作。解決(jue) 方法:將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調直閥杆或者更換閥杆。
(2)YUKEN電磁閥但不起調節作用。原因:閥芯脫落或管道堵塞。解決(jue) 方法:閥芯脫落的將閥芯與(yu) 閥杆連接牢固,管路疏通管路。
(3)YUKEN電磁閥動作遲鈍或跳動。原因:密封填料老化或幹枯使閥杆與(yu) 填料的摩擦增大;閥體(ti) 內(nei) 含有粘性大的汙物以及堵塞、結焦等情況出現;膜片及“O"形密封圈等處泄漏也。解決(jue) 方法:更換密封填料,重新調整;汙物、結焦等;緊固膜頭,或者更換膜片、O型圈。
(4)YUKEN電磁閥不穩定或產(chan) 生振蕩。原因:調節閥徑選擇過大;單座閥介質在閥內(nei) 流動方向與(yu) 關(guan) 閉方向相同。閥芯與(yu) 導向套嚴(yan) 重磨損。解決(jue) 方法:更換閥徑合適的閥門;調整閥門方向;改善結合麵(研磨)或更換閥芯、導向套。
三、氣動調節閥典型故障維修方案
以“調節閥動作正常,但不起調節作用"故障為(wei) 例闡述維修方案:某化氯乙烯車間,使用閥門為(wei) 內(nei) 某一企業(ye) 的單座調節閥。此線年產(chan) 10萬(wan) 噸塑料顆粒,氯乙烯車間的壓縮、轉化、分餾工段有兩(liang) 套線。除壓縮外,轉化和分餾工段都使用氣動調節閥,每一個(ge) 調節閥的工作環境是*不同的,而每一條管路上通常都隻有一個(ge) 調節閥,有些調節閥旁邊還設有旁路,可以通過手動閥門控製。如果調節閥出現故障,可以開啟旁路閥,正常。所以,在拆檢前,要仔細分析該調節閥的故障原因,製定完善的維修方案。
1.檢修方法及標準。檢修方法:(1)按操作規程交出,要求置換合格,維修工攜帶濾毒罐,氯乙烯嗅敏儀(yi) ,並有氣防站工作人員監護,方可拆檢閥門。(2)關(guan) 掉氣源,拆下定位器及氣源管,把閥門拆開(3)閥芯閥杆的連接,檢查閥芯閥杆的連接狀況,檢查連接銷是否可以取下,不能取下要用工具取,或者改孔。
2.檢修後閥門的組裝。(1)組裝前應對閥門的全部元件進行一次清理檢查,組裝順序應自下而上,加入的墊片應塗潤滑脂,加入的填料要充實均勻。(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應塗上潤滑脂,利於(yu) 下次檢修和潤滑。
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